Voor wie een elektrische bedrijfswagen thuis oplaadt, is de terugbetaling van de laadkosten vaak belangrijker dan eender welke aankooppremie. De werkgever of vennootschap mag de elektriciteit die je thuis in de bedrijfswagen laadt, terugbetalen. Er zijn twee manieren om dat correct te doen.
Het CREG-forfait
De fiscus aanvaardt een forfaitaire terugbetaling op basis van een tarief dat de energieregulator CREG elk kwartaal publiceert. Het tarief verschilt per gewest, en in principe telt de woonplaats van de bestuurder. Dit forfait wordt elk kwartaal herzien, dus de bedragen veranderen doorheen het jaar.
Ter illustratie: voor het derde kwartaal van 2026 ligt het tarief rond 0,38 euro per kWh in Wallonie. De exacte en actuele bedragen per gewest publiceert de CREG op haar website. Sinds 2025 gebeurt de terugbetaling trouwens op basis van de werkelijke elektriciteitskost of dit CREG-tarief, en niet langer via een los forfait.
Split billing
Bij split billing wordt het verbruik van de wagen apart gemeten van je huishoudelijk verbruik. De energie die naar de auto gaat, wordt rechtstreeks en automatisch aan de werkgever gefactureerd of terugbetaald. Zo betaal je zelf niets voor het laden van de bedrijfswagen, en is alles netjes onderbouwd.
- Je hebt een wallbox nodig die het laadverbruik nauwkeurig meet, idealiter met een geijkte MID-meter.
- De terugbetaling van de elektriciteit wordt doorgaans als een onkostenvergoeding beschouwd en is dan vrijgesteld van btw.
- Je kan kiezen tussen het forfait of de terugbetaling van de werkelijke kost.
Zoek je een wallbox die hiervoor geschikt is? Filter in onze vergelijker op MID-meter.